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芝加哥计划翻新威利斯大厦

2017年2月1日下午,芝加哥市长与威利斯大厦所有者纽约黑石集团一同正式揭晓确认了一项已流传甚广的计划:将芝加哥标志性建筑威利斯大厦(前西尔斯大厦)进行大规模装修改造,将其改造成一处新的集工作、聚餐与游乐于一体的胜地。此计划将恢复并改进大厦往日的美国标志性摩天楼的形象。该改造计划包括大楼的街道视角、顶层部分。

对街道视角部分的改造将通过一种3层楼高度的墩座结构体包裹底部楼层的方式使其产生新的面貌,负责设计该结构体的是著名的全球建筑设计企业Gensler,一旦完成将完全重新塑造这座大厦带来的街道景观。

对大厦底座部分的改造远不止是大厅部分,经改造后的威利斯大厦底座将出现30万平方英尺的新的零售、娱乐空间,其中的饮食场所不仅有五星级饭店,也有普通的便餐饭店,同时还有一个新鲜食物市场,面向大厦楼内的人员和大厦周边附近的市民游客。

这个被用作购物零售的大厦墩座的顶部将被打造成一个空中花园,花园的中部恰好是墩座内部购物中心中庭的天井,这个巨大的天井由波浪形的玻璃构成,使购物中心内的顾客能够抬头就能完全看到头顶的芝加哥第一高楼风貌,如下图所示。

新修建的墩座顶将有一个露天花园,并可以看到花园中央的天井波浪形玻璃
从购物中心内部看上面花园的波浪形玻璃天井

墩座顶的空中花园与内部一样拥有3万平方英尺,和内部不同的是它是一个开放的室外公共空间,极大地提高大厦的绿化空间,是原来的五倍之多。这个经改造建造出来的室外空间不仅仅是一个空中花园,将来可以有多种不同用途,在冬季甚至可以当作滑雪场。

除了将大厦改造成一个休闲中心,威利斯大厦所有者还打算把这座有四十多年历史的摩天大楼改进成一个超高级的办公场所,大厦内总共约46万平方英尺的空间有许多改进设施都是专门单独为商业租户添加的,计划添加的便利设施包括多个休息室、会议室和一个新开放的位于33层的健身中心。

威利斯大厦顶部的观光厅也被计划进行一次大规模整修。这个位于大厦103层的观光厅将被扩建,可能像其楼上一层扩展。除此之外观光厅将一个新的为体验高空刺激而设计的设施,让游客换一种方式来真正感受到距离地面412米的滋味。这并非是威利斯大厦观光厅里第一个此类设施,目前观光厅有一种同样用来体验高空惊险的一种玻璃罩,这种透明玻璃结构突出于大楼幕墙,游客走进玻璃罩就可以直视脚底下的街道。此外对观光厅的改造计划还包括一个位于地下的可直达观光厅的入口。此后威利斯大厦的所有者还将发布更多消息,其中有关于在观光厅添加一个附着在幕墙外的滑梯的内容,这种滑梯目前已经在洛杉矶的联邦银行大厦70层实现,如果威利斯大厦添加这一设施,其更高的高度无疑会使体验更加惊险刺激。

对威利斯大厦的改造将按照计划于本月动工,由建筑工程设计公司Turner Clayco监督工程进度。项目预计于2019年夏季完全完工。

 

 

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迪拜重拾计划建造旋转大厦

迪拜拥有全世界最大室内主题公园,也以它的世界最高楼哈利法塔而闻名,不过这还不够,迪拜也许将在不久之后建造出世界第一座会旋转的摩天大楼。

会旋转的摩天大楼最初由动态集团建筑设计事务所的大卫菲舍构想和提出,这座名为动态大厦的楼里的公寓都可以旋转360度,每一层的旋转都独立进行,住户们可以通过声控指令控制调整自己公寓的旋转速度或停止与启动它。

迪拜旋转摩天楼
大厦由旋转所形成的各种造型

住户们甚至可以通过设定速度来使公寓的朝向始终朝着太阳,由此整天都能得到充足的阳光。

大卫菲舍早在2008年就提出了这个概念,当时在金融危机之前正值迪拜的建筑热潮,不过随后受金融危机影响项目被迫被取消,而随着经济的复苏最近几年又几次被重新启动,该建筑未开工的原因不止是资金方面,其独特的结构使其建造难度和供水问题都成为了挑战,而且当地部门一直在拖延对此楼的批准。尽管目前还没有真正开工,希望却随着迪拜世博会的临近逐渐提高,去年菲舍所在的事务所曾透露此楼的建设被再次推进日程,预计将在2020年完工并对外开放。

迪拜旋转大厦
旋转大厦效果图,背景是迪拜棕榈岛
迪拜旋转大厦
旋转大厦效果图

据有关媒体报道此楼将以特殊的“建前制作”方法建造,将是世界首例,先将每一层分开独立事先建好,最后将它们连接到建筑核心筒上,住户们通过置于核心筒中的电梯到达他们各自的那缓慢旋转的公寓楼层。

每一套公寓占一个楼层,售价约3000万美元,旋转和其他所需的供能将由置于每个楼层之间的风力涡轮提供,因此这座楼属于自发能型建筑,2013年有报道称每一层将有79个风力涡轮才足以提供充足的电力。该建筑的建筑成本将高达3.5亿欧元。

目前官方并未透露具体开工时间,建筑师菲舍曾经说他不想在该项目上透露太多,因为他想使它成为一个惊喜。

 

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纽约皇后区的第一座超高层建筑

美国城市的摩天大楼有一个几乎共同的特点,就是都集中在某一块区域,都显得像“一小撮”“一小撮”的,更大片的城市地区都是平房。比较典型的有洛杉矶、芝加哥和纽约。

在之前很长的时间,差不多近百年的时间里,纽约的摩天大楼都集中在曼哈顿岛上的下城区和中城区,近几年曼哈顿出现了一个叫哈德孙庄园的新的摩天大楼集中区,不过离中城区距离很近,同样属于曼哈顿区,曼哈顿外最高的楼是皇后区的一座两百米的大楼,且周边不再有其他类似高度的建筑,更不用说三百米以上的超高层建筑,可以说只要是摩天大楼就都集中在曼哈顿。一提到纽约人们就会想起曼哈顿的摩天大楼天际线,也因此曼哈顿甚至和纽约成了同义词。

这一现象在2015年末有了突破性的改变,那就是纽约的布鲁克林区计划建造首座曼哈顿岛外的超高层摩天楼,该高楼的名称是340 flatbush,设计高度达320米。

2016年4月,这方面有了进一步的发展,与布鲁克林毗邻的区,皇后区长岛城也传来消息正在酝酿一座300米摩天大楼,加入了建造超高层摩天楼的阵营中。据介绍,这座楼名叫Courte Square City View Tower,是一座以住宅公寓为主的摩天大楼,准备开发该大楼的是皇后区法拉盛的一位名为徐家树的华人开发商,他于2015年7月获得项目的地块,项目所属地块就位于目前纽约市曼哈顿以外地区的最高楼,201米的One Courte Square的北边相邻处。

纽约长岛城摩天大楼
纽约皇后区第一座超高层摩天楼Courte Square City View Tower

起初,这座楼在2016年2月份提出时并没有计划打造成超高层摩天楼,而是只有294米,4月底临时决定提高到300米,加上楼顶的机械设施总高为305米。楼层数没有变化,和最初一样是79层。全部楼板面积达7万多平米,将涵盖774套公寓。

据建筑开发商网站介绍,这座摩天楼将在2017年开建,并打算在2019年建成。目前正在等待航空部门FAA的批复。

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洛杉矶最高楼的观景台和玻璃滑梯

联邦银行大厦观景台上的玻璃滑梯

一直以来,洛杉矶最高摩天大楼“联邦银行大厦”都没有设立观景台,市民和游客们并不能像独立日中展示的那样蜂拥到大厦楼顶去。这一现状在2016年6月得到改变。

大厦之前没有观景台,这是因为设计和建造该大楼时没有考虑到观光旅游这方面,只是为了迎合业主要求用作写字楼出租,顶层也是按照办公室标准设计装修建造的, 之后很长时间也就不可能会变更,因为用作观光就需要改造,原先的业主要么从没想过开设观光厅,要么不愿投资对大楼进行改造,而且楼内的一些租户不愿和游客一起分享这座楼。

2013年大楼被转让后,情况终于将得以改变。

由贝聿铭事务所设计的联邦银行大厦虽然是洛杉矶最高楼和最著名的摩天楼,但它并不是很受租户欢迎,大楼只租出了60%,这主要是因为它圆柱形的设计导致利用率不高,大厦原先的业主MPG无法从该大楼中获取多少利润,于是决定将大厦出售。2013年,新加坡Overseas Union Enterprise(OUE)公司以3.7亿美元的价格买下联邦银行大厦,成了大厦的新业主。

为解决原先的问题,2014年OUE公司宣布将投资5000万美元将联邦银行大厦做一次装修改造。除了办公区部分,顶层部分改造成观景台和餐厅。观景台取名为洛杉矶天空宇宙(LA Skyspace),将由那家运营世贸中心一号楼观光厅的公司运营。大楼所有者OUE计划收取观光费用来增加利润,门票价格是25美元,相比芝加哥威利斯大厦门票19.5美元贵了一点,毕竟后者还是全美屋顶最高的摩天楼,但相比纽约的帝国大厦和世贸中心一号楼价格还是较低的,帝国大厦86层的观景台都要32美元,102层还要另外收20美元;世贸中心一号楼的室内观光厅需要32美元。洛杉矶天空宇宙观光厅作为一个包含了室外平台的观景台,价格还算合理。OUE预计观光厅每年可以吸引50万名参观者,相比纽约帝国大厦的每年350万名游客和威利斯大厦的每年100万名游客,这个数字并不算多。

联邦银行大厦共72层,观景台和观光厅设置在大楼的69层和70层,其中69层含室外露天观景平台。71层的不是观光厅而是餐厅,名为71Above,餐厅挑高5.5米,可360度欣赏洛杉矶风景,比观景台早一些时间开放。
最高楼层72层并没有被改造成观光厅,而是继续作为办公室出租。
楼顶继续用作停机坪,根据当地法律,洛杉矶每一座Downtown办公楼楼顶都有一个停机坪,而且有编号,联邦银行大厦停机坪编号是12。很少有摩天楼把观景台设立在开放式的屋顶,曾经的纽约世贸中心南塔观景台有在楼顶的部分,现在新的世贸中心则采用完全室内观光厅。
运营商在16年6月份开放了这个新的观景台,开放时间暂定为上午9点到晚上12点,晚上关闭时间比中国城市摩天大楼的观光厅要晚很多。
为迎接游客和应观光客流需求,大楼换了原有的电梯,取而代之的是高速双层电梯,速度和载客量比原来增加了不少。

离联邦银行大厦仅几百米距离的高达335米的Wilshire Grand Hotel在2017年建成开放后会在楼顶设有观景台和餐厅,但比前者的观景台矮,因为虽然总高335米但含有40米长的天线,后者的屋顶没有联邦银行大厦高。

不仅如此,2016年3月,OUE决定将在观景台上添加空中玻璃滑梯(目前已经开放)。玻璃滑梯长约14米,建成后,玻璃滑梯将从幕墙外倾斜着连接大厦的70层和69层。
滑梯可以让游客快速从位于70层的观光厅到达69楼的室外观景台,但人们不是为了节省时间乘坐,而是寻求空中滑行的刺激。然而滑梯需要在观景台门票基础上另外花8美元买票。

建造玻璃滑梯的玻璃厚达10厘米,透光性却很强,让人感受浮在空中的同时保证了安全。设计玻璃滑梯的是旧金山的建筑设计事务所Gensler。像这种在建筑墙体外添加设施并不是第一次,芝加哥的威利斯大厦103层的西侧有3个凸出的玻璃结构,游客可以站在里面,直视脚下距离自己400多米的地面体验漂浮在云端的感觉。

威利斯大厦透明玻璃罩

联邦银行大厦早已是洛杉矶的地标性建筑, 经常有电影和电视节目将其用作背景镜头,人们看到电影中出现联邦银行大厦便知道故事发生在洛杉矶,虽然对于亚洲人它不是那么著名。OUE公司认为一旦玻璃滑梯建成,可以更加吸引游客,提高大厦的知名度。

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